vario125 punya ene lampu indikator engine mati pas kontak on, cuma ada suara injection pump n speedo yg goyang kalo jarum speedo belum balik, di starter ga mau pak RT Reply Bersamaini adalah video Tips Memperbaiki Lampu Depan Honda Vario 125 Yang Mati, cara mudah memperbaiki dan servis sendiri. Kemudian inilah Video Cara memperbaiki dan servis sendiri DIY Motor Honda. Memperbaiki sendiri lampu depan motor Honda Vario 125 (2013) yang mati, masalahnya ternyata ada di saklar yang meleleh, karena saklar barunya belum assalamualaikum wr. wb.. yap..setelah plant tour, disediakan sesi untuk menjajal langsung produk terbaru AHM, yaitu Vario 125 ISS (Idling Stop System)..menurut AHM, saat motor ini dalam kondisi idle lebih dari 3 detik seperti pada saat lampu merah misalnya, secara otomatis mesinnya akan mati, dan kemudian saat ditarik gas nya lagi, motor akan langsung menyala dan dapat langsung bergerak Selangbeberapa hari, lampu PakRio (baca : vario) motoblast yang depan mati yang sebelah kanan lebih 4 hari motoblast diamkan, karena menganggap ah minggu depan saja ganti, tapi karena nih motor di pake mbok dewor ( Baca : Nyonya blast ) kerja yang perjalananya jauh jauh sekali berangkat sejam dari jimbaran ke daerah ketewel, maka cuma 4 hari berselang lampu sebelah kanan Groundclearance juga termasuk paling rendah hanya 135 mm. Agak sedikit waspada ketika melewati jalur berlubang. Bagian bawah bodi bisa bersinggungan dengan benda. Itulah beberapa keunggulan dan kekurangan Yamaha Gear 125 yang bisa Anda pertimbangkan sebelum membelinya. Keunggulan yang dimiliki Gear 125 terbilang lebih banyak daripada kekurangan. Temukanvideo terbaik tentang Mengatasi lampu belakang honda vario 125 150 yang mudah mati dan modifikasi lampu belakang kekinian - lampu belakang honda vario 125 , tonton video mobil terbaru, berita industri otomotif di autofun.co.id. Cara mengganti Kaca Mika Lampu Stop Belakang Vario 125 - lampu belakang honda vario 125. 9.56. Cara HaloBiker, kita lanjut seri artikel T-CLOCS, setelah bagian Control kini merambah ke bagian Lights (L) atau lampu-lampu. Bagian ini sebenarnya paling mudah pengecekannya, bisa dilakukan setiap pagi sembari memanaskan motor, gak nyampe 1 menit loh. Biar gampang dan sistematis berikut point-point penerangan yang perlu dicek sebelum melakukan perjalanan. periksa lampu utama (headlamp) baik lampu Perbedaandengan Vario 125 sebelumnya yang terlihat kasat mata hanya pada keberadaan saklar ISS di sebelah kanan. Jika ingin mengaktifkan ISS, tekan saklar bawah berlabel Idling Stop. maka mesin pun akan mati. Tapi lampu utama tetap nyala bro sis karena menerapkan AHO. Nah coba puntir kembali throtle gas, lah kok alus tenan suara mesin 2Eve. Moladin – Tampilan lampu rem belakang Honda Vario Techno 125 PGM-Fi memang oke. Apalagi bentuknya sangat agresif dan tajam bersiku. Makanya jumlah bohlam jadi lebih banyak, terutama bagian lampu rem belakang yang posisi pasangnya terpisah juga dengan lampu belakang. Cuma karena penempatan dua bohlam lampu rem terpisah. Begitu ada salah satu bohlam putus, bentuk sinar lampu bagian belakang motor jadi miring dan terlihat aneh. Sebab hanya salah satu bohlam rem dan lampu belakang yang nyala. Nah, biar bagian belakang Honda Vario Techno 125 nggak terlihat aneh lagi, yuk diperbaiki. Berikut ini caranya. Bohlam Rem Putus Harus Diganti Ukurannya 12V/10W Bohlam rem kecil ukuran 12V – 10W Foto Contributor Moladin Kalau Cuma salah satu bohlam yang putus, memang jadi terlihat aneh. Tapi bahaya lagi kalau putus dua-duanya. “Bisa ditabrak kendaraan di belakang,” ujar Gunandri salah satu pemilik motor matic pabrikan Honda yang kebetulan alami hal tersebut. [product product=”Honda Vario 150 eSP” images=” url=” price=”Rp. description=”*Angsuran mulai dari” button=”AJUKAN SEKARANG”] Tak ingin ditabrak dari belakang, warga Ciganjur, Jakarta Selatan itu segera memperbaikinya. Langkah pertama adalah mengecek kondisi bohlam lampu belakang berikut rem. Jika salah satu bohlam putus, baiknya segera diganti dengan melepas cover dudukan lampu pelat nomor lebih dulu. Bohlam rem putus yang harus diganti ukurannya 12V/10W dan dapat dibeli di bengkel resmi Honda atau toko onderdil motor. Ganti bohlam putus tinggal cabut dan tancap bohlam baru ke fiting bermaterial karet. Soket bohlam model tancap Foto Contributor Moladin Nah, kalau fiting lampu posisinya sudah terpisah dari lubang dudukannya, selanjutnya tinggal ganti bohlam yang putus tadi. Caranya gampang kok Moladiners. Cukup cabut dan tancap bohlam baru ke fiting karet tanpa harus diputar, apalagi sampai dikunci. Jika bohlam kondisinya sudah terpasang, yang berikutnya harus dilakukan adalah memasang fiting bohlam ke rumah mika lampu. Lalu masukan terus posisinya tinggal diputar supaya dapat posisi kunci yang pas. “Dan untuk bongkar-pasang fiting ke rumahnya tinggal diputar buat dapat posisi kunci yang pas,” wanti Nandri sapaan karibnya. Gampangkan. Baca juga; Tips Aman Buat yang Sering Naik Ojol Malam-Malam Telat Ganti Oli Motor? Nih 5 Bahaya yang Timbul! Sebelum Beli Kendaraan, Kenali Pajak Kendaraan Bermotor Yuk, Kenali Ciri Motor yang Kena Pajak Barang Mewah Yuk Ketahui Sama-sama Serba-serbi Asuransi Motor Baghendra Lodra Jurnalis otomotif sejak 2012. Spesialisasinya sebagai reviewer motor dan mobil Mengatasi Lampu Depan Mati Vario 125 Dengan Mudah Lampu depan pada sepeda motor sekarang ini, dibuat menyala terus selama mesin hidup atau kontak pada posisi on. Hal ini mengakibatkan lampu akan lebih cepat mati seiring dengan pemakaian motor tersebut. Terlebih pada motor yang belum menggunakan lampu jenis LED. Untuk itu, pada ulasan kali ini akan saya bagikan bagaimana cara mengatasi lampu depan mati pada vario 125. Motor vario 125 keluaran lama belum menggunakan lampu jenis LED. Menurut para ahli, lampu jenis LED lebih awet alias tahan lama ketimbang lampu jenis pijar yang masih digunakan pada vario 125 keluaran lama. Banyak pemilik sepeda motor vario 125 yang mengatakan, lampu depan sering mati gara-gara bohlam atau bola lampunya putus. Namun lampu depan mati tidak melulu karena bohlamnya putus, ada faktor lain yang bisa menyebabkan lampu depan motor Anda mati. Memperbaiki lampu depan motor vario 125 sebenarnya cukup gampang dan bisa dilakukan sendiri dirumah tanpa perlu ke bengkel. Untuk itu, kali ini saya akan berbagi tips bagaimana cara memperbaiki lampu motor yang mati, terutama pada motor vario 125 keluaran lama. Untuk bisa memperbaikinya, harus diketahui dulu apa penyebabnya. Bagaimana cara mengetahui penyebabnya? Penyebab Lampu Mati Beberapa faktor yang umum terjadi penyebab lampu depan vario 125 mati adalah bola lampu bohlam putus atau bisa juga dari tombol saklar lampu yang rusak. Dua hal tersebut yang sering menyebabkan lampu motor mati dan cukup mudah untuk mengatasinya. Untuk mengetahui penyebab pasti dari kedua hal tersebut, perlu dilakukan pengecekan. Untuk itu simak dan perhatikan baik-baik langkah demi langkah ulasan ini. Cara Mengetahui Penyebab Lampu Mati Lampu depan vario 125 terdri dari dua buah bola lampu kanan dan kiri. Masing-masing bola lampu bisa berfungsi untuk jarak dekat dan jarak jauh yang diatur menggunakan tombol lampu. Nah, untuk bisa mengetahui penyebab lampu mati, langkah yang perlu dilakukan adalah 1. Putar kontak posisi on dan hidupkan mesin. 2. Perhatikan, apakah kedua bola lampu kiri dan kanan mati semua atau mati salah satu. a. Jika tombol lampu pada posisi jarak dekat, bola lampu mati salah satu, namun bila posisi tombol lampu jarak jauh, lampu hidup semua. Maka kemungkinan besar bola lampunya putus. Begitupun pada posisi sebaliknya. b. Jika tombol lampu posisi jarak dekat ataupun jarak jauh bola lampu mati salah satu namun bergantian antara kanan dan kiri, maka sangat memungkinkan bola lampunya yang putus. Misalnya, posisi jarak dekat yang mati sebelah kiri dan posisi jarak jauh yang mati sebelah kanan. c. Jika pada posisi tombol jarak dekat bola lampu mati semua dan pada posisi tombol lampu jarak jauh lampu hidup semua atau mati salah satu, maka ada dua kemungkinan yaitu, kedua bola lampu putus, atau tombol lampunya bermasalah rusak. Ini pun berlaku pada posisi sebaliknya. d. Jika posisi tombol jarak dekat dan jarak jauh lampu mati semua, maka kemungkinan kedua bola lampu putus atau tombol lampunya yang rusak. Setelah melakukan pengecekan diatas langkah selanjutnya adalah, bagaimana cara menentukan apakah bola lampunya putus atau tombol lampunya yang rusak? 1. Lakukan pengecekan pada tombol lampu terlebih dahulu, yaitu dengan membuka mencopot tombol lampu tersebut. Karena hal ini lebih cepat dan mudah dilakukan daripada mencopot bola lampunya. Cara membukanya bisa menggunakan plat tipis semisal skrap atau obeng tipis untuk mencongkelnya. Ingat, hati-hati jangan sampai terkena tangan atau menimggalkan bekas congkelan yang mengganggu. Untuk lebih jelasnya bisa dilihat pada video di bawah ini 2. Lepaskan tombol lampu dari soket tiga buah kabel yang menancap. 3. Lakukan jumper pada soket tiga kabel tersebut. Kabel putih biasanya untuk lampu jarak dekat dan kabel biru biasanya untuk jarak jauh. Sedangkan kabel positif setrum berada ditengah. Hubungkan kabel positif dengan kabel putih kemudian kabel biru. Bila lampu menyala maka tombol lampunya yang rusak. Bila lampu tidak menyala maka bola lampu bohlam putus. Soket Tombol Lampu 4. Lakukan penggantian pada komponen yang rusak dan selesai. Masih ada kemungkinan lain penyebab lampu tidak bisa hidup, misalnya kerusakan pada kabel atau lainnya. Namun kemungkinan diatas biasanya yang sering terjadi pada vario 125. Selain itu pengecekannya juga lebih gampang. Demikian tips cara mengatasi lampu depan mati. Bagi Anda yang tidak suka ribet, di bawa ke bengkel tentu langsung teratasi dan beres. Namun bagi yang ingin memperbaikinya sendiri, bisa dicoba cara diatas. Hitung-hitung untuk menambah ilmu. Demikian, semoga bermanfa’at.